La partie technique de la course sera traitée dans la rubrique  voitures de champions,
nous avons plus de 150 photos en stocks et de nombreuses fiches pilotes que nous
 publierons prochainement dans le trombinoscope et la rubrique champions. A suivre.....
Météo

De la flotte, encore de la flotte, sans oublier de la pluie en quantité et une
bonne averse pour finir de rincer les courageux concurrents qui ont
bravement affrontés les intempéries. Pour corser le tout, de bonnes rafales
de vent qui ont inondées les stands. 

Admirez cette superbe toiture, beaucoup trop haute et sa forme est une
véritable invitation aux intempéries ....
Même dans les stands, on n'était pas à l'abri .... L'architecte de ce superbe
site des MARMOUSETS nous a conçu des stands au style plutôt moderne.
Mais en terme d'efficacité, c'est nul ! Même au milieu, on est rincé !!!

Sur le podium, c'est pas mieux.... Notre ingénieux architecte, n'a pas prévu
d'avancée de toiture afin de protéger les pilotes. Que l'on soit sous le toit ou
dehors, c'est pareil. Il est quand même lamentable que de si grosses erreurs
de conception n'aient pas été détectées avant la construction.
Heureusement, en fin de journée la pluie se calma un peu, nous offrant un
répit bien mérité
Organisation

Il faut rendre hommage à la famille GUIDONNET et aux bénévoles du TTMC.
Cette course est traditionnellement organisée au mois de janvier, époque
peu favorable à la pratique de notre loisir au nord de notre beau pays.
Le site des MARMOUSETS est superbe et beaucoup de facilités sont
accordées aux clubs résidants. Mais bien peu en profitent.
L'organisation fut comme d'habitude excellente, on n'en doutait pas 
Le circuit
Retrouvez dans la rubrique clubs, le site des MARMOUSETS en photos avec tous les renseignements utiles...
Le conseil du Val de Marne a fait un bien beau cadeau au modéleux de la
ligue 1. les clubs bénéficient d'infrastructures exceptionnelles. On l'a déjà
dit, mais ce site est sous exploité et le seul vrai défaut, c'est la couverture
des stands et du podium. Les circuits sont adaptés à toutes les échelles.
Ce dimanche, nous n'avons hélas pas exploité ce tracé car l'adhérence
resta toujours précaire.
Participation
Bonne, mais la météo n'a pas encouragée les inscriptions.
En Rally Game: 17 pilotes, pas de "vedette" à  part Loïc ALVAREZ.
En Promo 1/10: Une quarantaine de pilotes dont seulement 4 tirettes !!!
En expert 1/10: Seulement 11 pilotes présents....
La catégorie promo 1/10 qui devait normalement amener les débutants aux
compétitions, ne remplit pas son rôle...Seulement 4 pilotes, et en plus pas
des débutants... Ou sont les nombreuses voitures " loisirs " vendus ?
Pourquoi les débutants ne s'inscrivent pas ? voila des questions que devrait
se poser notre fédération.

4 pilotes du Model Club RAISMOIS en ligue 4 avaient fait le déplacement.
Ils ont piqués la pole aux parisiens en Promo 1/10.
Des pilotes de LOUVIERS en ligue 3, de le ligue 2, de la ligue 18.... Ils n'ont pas
hésités à affronter les intempéries pour venir s'arsouiller avec nous
Les potins!!!!!
( cette rubrique vous est offerte par le magasine VOICI, spécialiste en bruit de chiotte ... )
Pas grand chose à dire pour une fois.... On remarque que plusieurs pilotes
ont abandonnés leurs montures habituelles pour adopter des V-One R
Elles étaient très majoritaires dans les stands, ce ne fut pas toujours le cas
 précédemment. Il est vrai qu'elle marche d'origine, pas besoin de bricoler des
tendeurs, bidouiller les poulies.....
Les courses par catégories
1/8 Rally game:
Comme à Savigny, Loic ALVAREZ à encore fait le doublé pole victoire...
Démoralisant pour ses adversaires mais il est dommage que quelques
cadors locaux du TT ne participent pas aux courses de Rally Game.
Il l'emporte avec son MP 7 devant Thierry PEUGEOT et Sylvain MAGNIEN.

Désolé Loïc, j'ai repris une vieille photo...
1/10 Tirette promo
4 pilotes inscrits seulement.. Ils étaient mélangés avec les Promos sans
tirette, ce qui n'a pas posé de problème.
C'est Nicolas LASAREFF qui remporte cette catégories avec sa V-One S déjà
affûtée pour la KYOSHO Cup.

Nicolas, président du club de l'ARC 14
1/10 Promo
Dans cette catégorie, une armada de V-One R très proche de l'origine.
C'est Fabien BRICARD qui prend la pole position.

Fabien BRICARD du MCR en ligue 4 sur V-One R
En Finale, c'est Anthony RONSSIN qui l'emporte avec sa V-One R devant
Eric FOLLIOT et DUBUS Jonathan

Anthony RONSSIN 14 ans du TTMC
1/10 Expert
Pas photo en expert, Renaud MONIN a atomisé ses adversaires.
Son arme secrète, de l'entraînement, encore de l'entraînement, un bon pilote
et des pneus aux qualités exceptionnelles sous la pluie, les RAIN !!!!
Il tournait 10 secondes plus vite au tour que le deuxième des qualifs,
MugenBoy, dit aussi Vincent TEALDI. A acheter viteeeeeee
Il rigole Renaud ! Pulvérisés les adversaires.....
En Finale le fiston MONIN l'emporte facilement avec son IMPULSE équipée
des fameux pneus miraclesdevant Gégé CARUANA et Christophe
MEUNIER avec une voiture " tirette " !!!

Les filtres à air
Dans les stands, on a bricolé pour adapter les filtres à la pluie. On a vue de tout,
les glaisseux ont installé des filtres TT comme le KYOSHO, les pistards des
boites à air pour 1/8, les autres ont bidouillé comme ils le pouvaient...

Vue sur la voiture de Jacky AUROUET

Vue sur la voiture de Thierry QUERVEL

Vue sur la voiture de LEROUX José

Vue sur la voiture de MugenBoy dit aussi Vincent..

Vue sur la V-One S de Nicolas
Les tendeurs...
Pour les amateurs de IMPULSES, des exemples de montages de tendeurs.

Propre, tendeur arrière sur la caisse de LEROUX José

Un peu plus barbare le tendeur à Sébastien ( Seb94 )

Encore plus barbare, le tendeur avant ! Du moment que cela marche......
Des bidouilles ou options 1/10

José a fait refaire sont arbre rigide avant pour son IMPULSE en titane.
Le modèle d'origine se marque assez rapidement...

Différentiel réglable K FACTORY

Reso kart KYOSHO

Renfort de sortie de pot ! astucieux....

Pneus "caps " sur la V-One R de Chris RABOULIN

Frein perso sur la TS 4 de Antonio CARVALHO

La carrosserie de la V-One R du site peinte par TractoBull. Elle est restée
lâchement sous la table car son propriétaire n'a pas osé la roder sous la pluie...

Le châssis K FACTORY de la V-One R du site
Les Rally Game 1/8

Déco F1 sur les PEUGEOT carrosseries !

Toujours beaucoup de LARO en Rally.

Le MBX RR de Eric ALIAGA

Boite de vitesse SERPENT et embrayage piste axial réglable sur le MBX RR

L' INFERMO DX Rally de PROYARD Bertrand

Le SHAFT de Sylvain MANGIN équipé d'un SH à tirette.
Le mot de la fin pour David ...

David SIMOES est confiant avant la course, et surtout avant de casser son
beau RB 5 T. Sacha, soit cool, fait lui un bon prix.....

Pour la partie technique nous l'aborderons prochainement
dans la rubrique 1/10 et voitures de champions
 
Venez débattre avec nous sur le Rally Game et le Touring 1/10 dans le KwebFORUM